2026年7月1日起，国际海事组织(IMO)碳强度新规正式实施，标志着全球航运业进入绿色转型的关键阶段。
新规主要包括：一、EEXI(船舶能效指数)要求进一步收紧，老旧船舶必须加装能效改进设备；二、CII(碳强度指标)评级体系全面落地，D级和E级船舶将面临营运限制；三、强制实施燃料油消耗数据收集和报告制度；四、推广船舶能效管理计划(EEMP)。
这些措施将推动航运企业加大对节能设备、清洁能源和数字化技术的投入，加速淘汰高污染船舶。
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